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回到頂部
發布時間：2013-05-21
來源：
瀏覽量(liang)：2464
14日夜，杭州城(cheng)西(xi)繞城(cheng)高速公路五常出(chu)口附近，一輛裝載20噸樹脂的大掛車撞上(shang)一輛載有(you)27噸氯乙(yi)烯(xi)的槽罐車(che)，兩車(che)撞破護欄翻倒(dao)。16日開始事發(fa)地周邊(bian)一公(gong)里范圍內的村民轉(zhuan)移，共涉及4個村，區域(yu)內(nei)的(de)五常(chang)中心小學停(ting)課，部分(fen)工廠停(ting)產(chan)。
截至17日，該事故已經基本處理完畢(bi)，相關部門(men)對事發現場進行最后的(de)清理工(gong)作(zuo)，聚光科技也派出應用工(gong)程師攜帶Mars-400便攜式氣相(xiang)色譜-質譜聯用儀趕赴現場(chang)，對事發(fa)地附近(jin)空氣質量進行監測。
在(zai)(zai)距(ju)離事(shi)故現(xian)場不到10公里(li)處(chu)，儀器在(zai)(zai)車上(shang)開機預熱準備(bei)，最終在(zai)(zai)距(ju)離留下收費站76公里(li)處(chu)的(de)事(shi)發(fa)地(di)點停車，在(zai)(zai)離地(di)面約1.5米處(chu)采集(ji)空氣(qi)樣品（該(gai)高度為人體呼吸(xi)的(de)平(ping)均高度），16.2分鐘之后，現(xian)場得出分析結果如下圖。
圖1. 采樣點1處空氣樣本的GCMS總(zong)離子流圖
表1 現場空氣檢測結果(guo)
序號 | 保留時間 | 化(hua)合物名稱 | 分子式 | 峰面積 | 濃度（ppb） |
1 | 5.093 | 1,2-二氯乙烷 | C2H4Cl2 | 1198.78 | 0.67 |
2 | 5.54 | 苯 | C6H6 | 5087.09 | 1.85 |
3 | 7.649 | 甲苯(ben) | C7H8 | 10051.16 | 1.60 |
4 | 9.716 | 乙苯 | C8H10 | 13023.62 | 1.36 |
5 | 9.983 | 間二(er)甲(jia)苯(ben) & 對二(er)甲(jia)苯(ben) | C8H10 | 26770.45 | 0.73 |
6 | 10.618 | 鄰二甲苯 | C8H10 | 9744.79 | 0.29 |
7 | 13.825 | 異丙苯 | C9H12 | 3769.02 | 0.18 |
通過以上檢測方法，得到采樣點處空氣樣本的GCMS總離子流圖（圖1）。采用NIST11標準質譜庫進行定性，使用儀器自帶的標準曲線進行定量，得到采樣點處的空氣組分定性定量結果（表1）。從結果中可以得到：
（1） 空氣中的沒有檢出氯乙烯；
（2） 空氣中揮發性有機化合物以1,2-二氯乙烯、甲苯、二甲苯、三甲苯等化合物為主。
（3） 現場苯系物濃度在180 ppt至1.85 ppb之間。
由分析結果可以(yi)看出，經過及時的(de)事故(gu)控制(zhi)和處理，目前在事故(gu)現場并沒有檢(jian)測到氯乙烯的(de)存在，說明環境空氣質(zhi)量安全，對人體(ti)基(ji)本沒有損(sun)害(hai)；
另外值得一提的是，儀器檢測出空氣中含有ppb級的1,2-二氯乙烷、二甲苯等揮發性有機物氣體，屬于汽車尾氣的排放的有機污染物，但是濃度并不高，屬于正常范圍之內。
在(zai)離開現場的(de)路(lu)(lu)上(shang)，Mars-400在(zai)車速80km/h的(de)條件(jian)下(xia)開機采集(ji)車外的(de)空氣(qi)樣品，進行檢(jian)測(ce)，發現沿(yan)路(lu)(lu)直至轉(zhuan)塘收費站處(chu)均沒有(you)發現氯(lv)乙(yi)烯和(he)其他(ta)高濃度的(de)揮發性有(you)機物(wu)，檢(jian)測(ce)到的(de)二甲苯(ben)、乙(yi)苯(ben)等均在(zai)ppb級。
